げん玉からPexへのポイント移行が可能になりました。

 

 

 

ANAマイルを爆発的に貯めるためには、
げん玉というポイントサイトが欠かせません。

 

 

 

 

 

しかし、これまでげん玉からは、貯めたポイントをANAマイル黄金ルート(ソラチカルート)に必須のPexへの交換が出来ませんでした。

 

 

 

そのため、50%の交換比率でのTポイントからANAマイルへの交換が
メインルートとなっていました。(以下の図の右側)

 

scheme

 

 

 

これは、90%の交換比率を誇るソラチカルートと比較して、交換比率だけみると、とても見劣りするルートでした。

 

 

 

10000ポイントを持っていて、一方では9000マイル貯まり、もう一方では5000マイルしか貯まらない、ということの意味は、マイラーなら痛切に感じると思います。

 

 

 

しかし、このげん玉ルートですが、

ついにげん玉⇒Pexというルートが開通しました。

 

 

 

その経緯と仕組みを説明したいと思います。

 

 

 

実は、以前に「ライフマイル」というポイントサイトが存在していました。(ご存知の方も多いと思いますが)

oldlifemile

 

 

 

このライフマイル。

私も好きで良く利用していたポイントサイトの一つです。

 

 

 

しかし、この「ライフマイル」のサービスが終了し、「REALWORLD」というポイントサイトに引き継がれることになり、2015年10月より順次、ポイントの引き継ぎが始まりました。

 

 

 

ここで重要な点は、実はこのREALWORLDというサービスを提供する「株式会社リアルワールド」という会社は、げん玉を運営していた会社だったのです。

 

 

 

そして、この株式会社リアルワールドは、このタイミングで、ライフマイルの移行先である「REALWORLD」というサービスと「げん玉」というサービスの間で、ポイントを共有するシステムを採用。

 

 

 

このおかげで、元々Pexと提携し、交換が可能であったREALWORLDから、げん玉のポイントをPexへ交換出来るようになったのです。これら一連のライフマイル終了後のフロー図は以下の通りです。

 

 

gendamapex

 

 

 

よって、現実的にげん玉からソラチカルートへのポイント移行が可能になったのです。

 

 

scheme2

 

 

 

これにより、主に初心者陸マイラーの方や、定期的にソラチカルートを利用される方にとって、選択肢の増加という意味で、大きなメリットが発生したことになります。

 

 

 

ただし、T-POINTを使ったルートは、大量にマイルが必要な時や、ANAマイル黄金ルートに必須のソラチカのサービスが改悪された時などには、依然、必要となるルートですので、よく覚えておいてください。

 

 

 

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